Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle yapılan köprü, otoyol ve tünellerde işletmeci şirketlere ödenen garanti ücretlerine 1 Ekim 2025 itibarıyla güncel kur ayarlaması yapıldı. Yeni hesaplamalara göre, vatandaş aynı geçiş ücretini ödemeye devam ederken, Hazine’nin şirketlere ödeyeceği fark tutarı ciddi şekilde artıyor.
Osmangazi Köprüsü’nde vatandaşın ödediği geçiş ücreti 795 TL olarak sabit kaldı. Ancak Hazine’nin garanti ettiği araç başı ücret 2.360 TL’ye çıktı. Böylece, geçen her araç için devletin şirkete ödeyeceği fark 1.565 TL’ye yükseldi.
1915 Çanakkale Köprüsü’nde ise araç başı geçiş ücreti yine 795 TL’de kaldı. Buna karşın Hazine garantisi 1.029 TL’ye yükseldi. Geçen her araç için Hazine’nin ödeyeceği fark 234 TL oldu.
Avrasya Tüneli’nde de benzer bir tablo oluştu. Vatandaş 225 TL ödemeye devam ederken, garanti edilen ücret 289 TL’ye çıkarıldı. Hazine’nin şirkete her araç için ödeyeceği fark 64 TL’ye ulaştı.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde de geçiş ücreti 80 TL olarak sabit kaldı. Ancak Hazine garantisi 248 TL’ye yükseltildi. Böylece, araç başına Hazine’nin ödeyeceği fark 168 TL oldu.
Ayrıca bu projelerde günlük garanti edilen araç sayısı tutturulamazsa, Hazine şirketlere tutturulamayan her araç için Osmangazi’de 2.360 TL, Çanakkale’de 1.029 TL, Avrasya’da 289 TL ve Yavuz Sultan Selim’de 248 TL ödeme yapmak zorunda kalacak.
Bu gelişmeyle birlikte, döviz kuru farkı nedeniyle kamu bütçesine yüklenen garanti ödemeleri daha da artmış oldu.
