Ekonomist İnan Mutlu’nun X hesabından paylaştığı TÜİK–Eurostat verilerine göre, Ekim 2024 ile Ekim 2025 arasında benzin fiyatlarındaki yıllık değişim Avrupa ülkelerinde büyük ölçüde gerilerken, Türkiye tam tersi bir yön izledi.
Grafiğe göre Türkiye, yüzde 21,4’lük artışla tüm Avrupa ülkeleri arasında benzinin en fazla zamlandığı ülke oldu.
AB ortalaması ise yüzde –1 olarak kaydedildi.
Avrupa’da Düşüş Eğilimi
Birçok Avrupa ülkesinde benzin fiyatları son bir yılda geriledi. Estonya’da fiyatlar yüzde –10,1 ile en sert düşüşü kaydetti. İsveç, Çekya, Bulgaristan, İsviçre gibi ülkelerde de benzinde yüzde 3–8 arasında değişen düşüşler görüldü.
Fiyatların arttığı ülkeler sınırlı sayıda kaldı; Romanya, Litvanya ve İrlanda gibi ülkelerde artış oranı yüzde 2–5 arasında gerçekleşti.
Mutlu: “Enerji Fiyatları Dünyada Düşüyor, Türkiye’de Enflasyon Kontrol Edilemiyor”
Verileri değerlendiren İnan Mutlu, Türkiye’nin dünyadaki genel düşüş eğiliminin aksine benzin fiyatlarında keskin bir artış yaşamasını “yanlış ekonomi programının sonucu” olarak nitelendirdi.
Mutlu paylaşımında şu ifadeleri kullandı:
“Uyguladıkları saçma sapan ekonomi programı; dünyada enerji fiyatları düşmesine rağmen enflasyonu önleyemiyor.”
Vergi Yükü ve Kur Etkisi Öne Çıkıyor
Uzmanlara göre Türkiye’de akaryakıt fiyatlarının artmasının temel nedenleri arasında:
- Yüksek ÖTV ve KDV oranları,
- Türk lirasındaki değer kaybı,
- Akaryakıtta vergilerin fiyatın önemli bölümünü oluşturması,
- Enerji piyasasındaki maliyet geçişkenliği
yer alıyor.
Sonuç: Türkiye Farkı Açıyor
Avrupa genelinde akaryakıt fiyatları düşerken Türkiye’nin fiyat artışında açık ara lider olması, ekonomik programın etkilerini ve yapısal sorunları bir kez daha gündeme taşıdı.
Benzin fiyatlarının önümüzdeki aylarda nasıl şekilleneceği ise kurun seyri, vergi politikaları ve küresel enerji fiyatlarına bağlı olarak değişecek.
