Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), lityum iyon bataryaların uçuş güvenliği açısından oluşturduğu risklere dikkat çekerek, powerbank ve benzeri taşınabilir şarj cihazları için yeni tavsiyeleri yürürlüğe aldı. Düzenlemeler, tehlikeli maddelerin hava yoluyla taşınmasına ilişkin mevzuattaki güncellemeler kapsamında 1 Ocak’tan itibaren uygulanıyor.
Yangın ve patlama riski vurgusu
IATA açıklamasında, akıllı telefonlar, dizüstü bilgisayarlar ve powerbank’lerde kullanılan lityum iyon pillerin yanlış kullanım halinde yangın ve patlama riski taşıdığı belirtildi. Son bir yılda hava yolu taşımacılığında taşınan lityum iyon batarya miktarının yüzde 25 artması, bu düzenlemelerin arkasındaki temel gerekçe olarak gösterildi.
Powerbank sadece kabinde, ama sınırlı
Yeni tavsiyelere göre: Powerbank ve lityum içeren taşınabilir şarj cihazları yalnızca kabin bagajında taşınabilecek. Teslim edilen bagajda (kargo bölümünde) taşınmaları kesin olarak istenmiyor. Uçuş boyunca powerbank’lerin uçak içi prizlerden şarj edilmemesi tavsiye ediliyor. Taksi, kalkış ve iniş sırasında başka elektronik cihazları şarj etmek amacıyla kullanılmamaları gerekiyor. Powerbank’lerin üst bagaj raflarına konulmaması, koltuk altı ya da ön koltuğun arka cebinde taşınması isteniyor.
IATA, bu önlemlerin özellikle kargo bölümünde çıkabilecek bir yangının uzun süre fark edilmemesi riskini azaltmayı amaçladığını vurguladı.
Kapasite sınırı: 160 Wh
Birçok hava yolu şirketinin halihazırda powerbank’lerin teslim edilen bagajda taşınmasını yasakladığı hatırlatılırken, uçakta taşınabilecek powerbank’ler için üst kapasite sınırının 160 Wh olduğu da yeniden hatırlatıldı.
Yolcuların yarısı yasağı bilmiyor
IATA verilerine göre yolcuların yüzde 83’ü cep telefonu, yüzde 60’ı dizüstü bilgisayar ve yüzde 44’ü powerbank taşıyor. Buna karşın yolcuların yaklaşık yarısının powerbank’lerin bagajda taşınmasının yasak olduğundan haberdar olmadığı tespit edildi. Bu durumun, yeni kurallarla birlikte havalimanlarında daha sık uyarı ve denetimlere yol açması bekleniyor.
