Altın piyasasında kota kaynaklı fiyat farkı, bazı yatırımcılar için yeni bir kazanç aracına dönüştü. Türkiye’de aylık 12 tonluk altın ithalat kotası uygulanıyor. Ortalama ithalat 8 ton civarında olsa da, talebin yükseldiği dönemlerde bu kota piyasadaki arzı daraltıyor. Sonuç olarak iç piyasadaki altın fiyatı, küresel piyasalardan kopuyor.
17 Ekim 2025 itibarıyla Londra Külçe Piyasası’nda (LBMA) altının kilogram fiyatı 139.718 dolar, İstanbul Kapalıçarşı’da ise 147.640 dolar seviyesinde. Aradaki 8 bin dolarlık fark, piyasada büyük bir fırsat doğurdu.
Piyasanın iç yüzünü bilen bazı oyuncular, bu farktan haksız kazanç elde ediyor. Türkiye’de altın satarak yüksek fiyattan nakit elde eden bu kişiler, aynı anda yurtdışında (özellikle Londra piyasasında) vadeli altın alımı yaparak riski sıfırlıyor. Böylece hiçbir üretim ya da değer yaratmadan, sadece fiyat farkından kilogram başına yaklaşık 8 bin dolar kazanç sağlıyorlar.
Uzmanlara göre bu durum, piyasadaki dengesizliği artırıyor. Zira kotanın asıl amacı altın ithalatını sınırlamak olsa da, pratikte bu sınırlama fırsatçılar için kârlı bir alan yaratmış durumda. Küçük yatırımcı ise, genişleyen alış-satış makasları nedeniyle aynı altını çok daha pahalıya almak zorunda kalıyor.
Kazanan yine “piyasanın içindekiler” olurken, yükü her zamanki gibi sıradan yatırımcı taşıyor.
